沈阳轴承网提示，适当的润滑与保养可以发挥轴承最高的使用寿命。轴承的再润滑最好是在计划的设备停机期间实施，并定期进行补充，同时
，将旧油脂清除掉或经由泄油空将旧油脂挤出去。在加入新鲜油脂以前应将注油嘴擦拭干净。如果轴承箱没有注油嘴，则应打开轴承箱盖或端
盖，以便取出旧油脂，清理后，补充相同型号的新鲜油脂。润滑油润滑定期检查润滑油的油位和油质，一般情况下，正常油位应为设备油位视
窗或标示的1/3-2/3范围内。补油方式为油杯的，其显示的油位只代表补
油能力，而轴承箱油位是满足运行要求的，油杯中油位低于其总容积的1/4可考虑补油。
检查和补油方法，取出少量的润滑油作为样品和新鲜的润滑油进行比较，有能力的单位可考虑进行油质化验，以确保油质合格。如果样品看似
云雾状，那么可能是与水混合的结果，也就是大家常说的油乳化，此时应该更换润滑油。如果样品程变暗的颜色或变浓稠，那么可能表示润滑
油已经开始碳化，应将旧润滑油进行彻底更换。如果可能的话，使用新鲜的润滑油对油路进行冲洗。更换润滑油时，应确保所更换的润滑油新
、旧型号相同，并补充之满足要求的油位。使用油浴式的润滑系统，如果油温在60℃（140°F）以下，且润滑油没有受到污染，则一年更换一
次润滑油即可。如果油温在60-100℃（140-210°F），则一年需要更换四次润滑油。如果油温在100-120℃（210-250°F），则每月需要更换一
次润滑油。如果油温在120℃（250°F）以上，则每周需要更换一次润滑油。正确的安装和保养是轴承正常运行的重要因素，同时，必须注意保
持轴承的清洁度。轴承必须防止受到污染物及湿气的污染，必须有正确的安装和润滑。另外，沈阳轴承企业轴承配列的设计、油封的状况、润
滑剂的形式及更换周期和专门的保养同样扮演着重要的角色，都必须加以关注。